4 месяца езды

Отлечившись после перелома был весьма благодарен Калине за ее высокий клиренс (садиться удобно) и огромное переднее пассажирское место (ногу вытягивать удобно, в Приоре места значительно меньше).
В России, да и у нас на Вятке - жара
- Наконец нашел релюшку поворотов которая не залипает по жаре. Теперь в бардачке у меня 3 запасных релюшки, вот такое качество...
- Ручаг поворотника еще хуже стал возвращаться, грустно, но менять пока не буду - посмотрим что будет по холодку.
- Ремни безопасности. То ли от жары, то ли от 2х месячной стоянки стали ПЛОХО возвращаться в исходное положение. Говно ремни(( Уже 2 недели езжу - не лучше.
- Глушитель проржавел и отвалил кусок железки шириной 4 и длиной 15 см у самого хвоста. Жду когда прогорит-изржавеет второй и последний слой((( Говно глушитель.
- Появился первый сверчок. Бывший хозяин молодец их всех лечил. А тут видимо из-за жары что-то расхлябалось Что - хз пока не знаю. Хотя для нашемарки ... я первые 2 месяца просто не верил что ничего не дребезжит)))
- Куда ушел антифриз???? Первый раз вижу машину в которой уменьшилось его количество хз куда. У меня даже классика не то что тосол - масло не жрала.
- Сиденье. Оказалось висит на одном ... болте??? ХЗ, разбирать надо - с одной стороны выпало и болтается (но так, несильно и непонятно, разберемся).

НО ГЛАВНОЕ - ОНА ЕЗДИТ!!!