ГОД! Впечатления.
Ну, отъездил год - оставляю впечатления для потомков. Главный вывод - Калина !моя! вполне нормальная машина за свои деньги. Мне повезло дважды наверное - я купил неновую машину (3-х летку, 2007 г.в.) но от рачительного хозяина. Т.е. ничего с ней серьезного за 3 года не было, зато вложено нормально: антикор, защита, подкрылки, коврики... (а ведь это всё надо приобретать), весьма достойная музыка, сигналка, шумка. Достались диски литые на отличной зимней резине. Диски тормозные вентилируемые. Комп Штат дополнительно. Открывание багажника с кнопки. Подсветка багажника. Ну, безкаркасные дворники еще))
Если бы машина была новая - обошлось бы мне все это благоденствие раза в 2 дороже. За год я потратился: на новые летние колеса (ибо ездить на штатных пистилиновых дисках и резине росава как то боялся))) - тыщ 8 (но старые продал за штуку). 2 раза менял масло-фильтр - тыщи 2. Купил всяку лабудень типа резинок для очистителей (кстати - Хорсом остался недоволен - поскрипывают и прыгают, думаю еще покупать буду), релешки поворотов (2 раза покупал, блин, жду лета чтоб опять ее менять - залипает зараза), знак "дети в машине" и т.п. мелочевка - ну, пусть 1 тыща рублей. Омывайка и пара раз антифриз (чего он уменьшается, хз) - 500 р.
Из "поломок" - проносился шланг где антифриз - потратил рублей 450 (с мытьем машины). Сделал типа ТО - ремонт тормозов да подвески, сход-развал, регулировка клапанов, замена фильтров и т.п. расходников - 9000 примерно.
Таким образом амортизация: 10500 р.
ремонт - 9500 р.
Итого 20000 р. Но если колеса новые не считать (а после лета эксплуатации они почти как новые), то получается по тыще рублей в месяц - нормально. Так машина и должна потреблять семейный бюджет.
Затраты на бензин понизились. Раньше было примерно по 3 тыщи в месяц, теперь - по 2. Реально более экономичная машина по сравнению с шестеркой. Про комфорт молчу. Хотя кондишена не хватает.
За год проехал тыщ 10 (сказалось лето в гипсе, было бы тыщи на 2 поболе).
Ну, какие еще траты... ОСАГО - 2 тыщи в год. Налог транспортный хз, не считаю. Альфа-все-включено КАСКА - тыщ 15. Постановка машины на учет и ТО. Тыщи 3. Не помню))
Динамика машины конечно так себе. Но мне ее и не надо. Машина для размеренной езды по городу и иногда по загороду. Плюсы и минусы езды я уже писал.
В общем Калина отличная машина если не новая. Платить 350 (300 плюс защита-музыка-шумка-комплект дисков с резиной и т.д.) считаю нерационально. Мне было бы проще немного доплатить (докопить) и купить что то типа Рено, Поло или Спектры. Пока менять машинку не собираюсь, и надеюсь очень что Калинка еще пару лет как минимум прослужит верой-правдой и экономией семейного бюджета.
Если бы машина была новая - обошлось бы мне все это благоденствие раза в 2 дороже. За год я потратился: на новые летние колеса (ибо ездить на штатных пистилиновых дисках и резине росава как то боялся))) - тыщ 8 (но старые продал за штуку). 2 раза менял масло-фильтр - тыщи 2. Купил всяку лабудень типа резинок для очистителей (кстати - Хорсом остался недоволен - поскрипывают и прыгают, думаю еще покупать буду), релешки поворотов (2 раза покупал, блин, жду лета чтоб опять ее менять - залипает зараза), знак "дети в машине" и т.п. мелочевка - ну, пусть 1 тыща рублей. Омывайка и пара раз антифриз (чего он уменьшается, хз) - 500 р.
Из "поломок" - проносился шланг где антифриз - потратил рублей 450 (с мытьем машины). Сделал типа ТО - ремонт тормозов да подвески, сход-развал, регулировка клапанов, замена фильтров и т.п. расходников - 9000 примерно.
Таким образом амортизация: 10500 р.
ремонт - 9500 р.
Итого 20000 р. Но если колеса новые не считать (а после лета эксплуатации они почти как новые), то получается по тыще рублей в месяц - нормально. Так машина и должна потреблять семейный бюджет.
Затраты на бензин понизились. Раньше было примерно по 3 тыщи в месяц, теперь - по 2. Реально более экономичная машина по сравнению с шестеркой. Про комфорт молчу. Хотя кондишена не хватает.
За год проехал тыщ 10 (сказалось лето в гипсе, было бы тыщи на 2 поболе).
Ну, какие еще траты... ОСАГО - 2 тыщи в год. Налог транспортный хз, не считаю. Альфа-все-включено КАСКА - тыщ 15. Постановка машины на учет и ТО. Тыщи 3. Не помню))
Динамика машины конечно так себе. Но мне ее и не надо. Машина для размеренной езды по городу и иногда по загороду. Плюсы и минусы езды я уже писал.
В общем Калина отличная машина если не новая. Платить 350 (300 плюс защита-музыка-шумка-комплект дисков с резиной и т.д.) считаю нерационально. Мне было бы проще немного доплатить (докопить) и купить что то типа Рено, Поло или Спектры. Пока менять машинку не собираюсь, и надеюсь очень что Калинка еще пару лет как минимум прослужит верой-правдой и экономией семейного бюджета.
Всего комментариев 0
